Wartung

Nach dem gestrigen "Faulen Sonntag", stand heute nun die jährliche Wartung meines Notstromgenerators an. Vor der großen Tageshitze habe ich die fälligen Servicearbeiten, wie z.B. Ölwechsel, die Überprüfung von Ventilspiel, Luftfilter und Zündkerze ausgeführt. Nun ist er wieder bereit um mir in dunklen Wintertagen als Backup für Werkzeugmaschinen, etc. zur Verfügung zu stehen.
Ärgerlich bei diesen Arbeiten ist nur die Tatsache, daß ich alleine zum entfernen der Zündkerze, den Generator ziemlich auseinander bauen muß, um an die Kerze zu kommen. Die Zündkerze sitzt unter dem Tank. Um diesen zu entfernen, muß ein Rahmenrohr entfernt werden. Dazu müssen erst alle Bleche entfernt werden und dann.............................. Ein typischer Konstruktionsmangel.